2022年，魯兵正式接任CSG華曉執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，這家成立于2003年的老牌AGV企業(yè)，迎來了新的掌舵人，也由此開始了一段自我變革之路。2022年，CSG華曉聚焦戰(zhàn)略行業(yè)、收斂產(chǎn)品類型、嚴(yán)控訂單質(zhì)量，深耕用戶場(chǎng)景，保障項(xiàng)目交付，致力于提升用戶體驗(yàn)與服務(wù)。其2022年度項(xiàng)目確收總額再創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄——超4億元，平均交付周期較往年縮短4個(gè)月。近期，新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人全媒體記者特別采訪了CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、CSG華曉執(zhí)行董事兼總經(jīng)理魯兵，與其就CSG華曉未來發(fā)展路徑及AGV/AMR行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等問題進(jìn)行了深入交流。
CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席、CSG華曉執(zhí)行董事兼總經(jīng)理 魯兵相比于在項(xiàng)目確收總額上的一路猛進(jìn)，在新增訂單額方面，2022年CSG華曉略顯平庸。魯兵解釋，這是因?yàn)?022年CSG華曉在項(xiàng)目的選擇方面更加謹(jǐn)慎，“現(xiàn)在我們更看重項(xiàng)目的質(zhì)量而不是數(shù)量。”魯兵提到，對(duì)于CSG華曉而言，當(dāng)前并不追求規(guī)模上的快速擴(kuò)張，交付好每一個(gè)項(xiàng)目才是公司聚焦的重點(diǎn)。“項(xiàng)目是全周期運(yùn)行的，因此從了解客戶需求、得到項(xiàng)目機(jī)會(huì)開始，就需要進(jìn)行整體規(guī)劃工作。”魯兵談道。為保證交付好每一個(gè)項(xiàng)目，CSG華曉從前期的項(xiàng)目規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈管控以及現(xiàn)場(chǎng)交付等四個(gè)方面做出了系列調(diào)整。項(xiàng)目前期，基于對(duì)輪式車輛、鋰電和航空交通工具等行業(yè)的產(chǎn)品工藝流程以及需求的深刻理解，CSG華曉成立專家級(jí)方案團(tuán)隊(duì)——“規(guī)劃院”部門，本著“一手產(chǎn)品、一手方案”的基礎(chǔ)原則，為客戶提供需求調(diào)研、三維分析、動(dòng)畫展示、專業(yè)咨詢等服務(wù)。而除了提供更為完善的規(guī)劃方案以消除不確定性，CSG華曉還將包括驗(yàn)收條件在內(nèi)的一些合同條款合理化，使之更合乎雙方利益。技術(shù)研發(fā)方面，硬件端，CSG華曉持續(xù)以產(chǎn)品化思維來迭代產(chǎn)品配置，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)，以模塊化思路為導(dǎo)向，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的通用性；軟件系統(tǒng)方面，CSG華曉進(jìn)一步提升軟件系統(tǒng)兼容性，采用了一系列智能模塊，包括數(shù)據(jù)采集、任務(wù)分配、路線規(guī)劃、交通管制和充電等模塊，同時(shí)通過內(nèi)置庫(kù)位管理系統(tǒng)、組態(tài)信號(hào)管理系統(tǒng)和觸發(fā)器對(duì)接各種不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景，幫助客戶實(shí)現(xiàn)高效的生產(chǎn)管理調(diào)度。在供應(yīng)鏈端，CSG華曉在工廠推行7S管理制度，嚴(yán)格控制工藝執(zhí)行和質(zhì)量，通過公司級(jí)的計(jì)劃管理，實(shí)現(xiàn)從銷售下單到產(chǎn)品交付的全流程控制，努力實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)外部資源的最優(yōu)配置，保障項(xiàng)目交期明確可達(dá)和產(chǎn)品的質(zhì)量可控。
在聚焦項(xiàng)目交付的同時(shí)，CSG華曉的產(chǎn)品布局也在逐漸從以物流AGV為主到“主線+物流”雙軌并重。魯兵提到，主線AGV與物流AGV的差別在于，主線AGV不僅是把物料從一點(diǎn)輸?shù)搅硪稽c(diǎn)，而且它承擔(dān)著整個(gè)工藝生產(chǎn)的路線的規(guī)劃，因此它對(duì)整個(gè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、通訊安全、使用安全、維修維護(hù)以及故障處理方案都有更高的要求，這也對(duì)企業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。以主線和物流AGV/AMR為核心，依托全自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)以及完整豐富的核心產(chǎn)品矩陣，CSG華曉的系列產(chǎn)品已被廣泛推廣到汽車及零部件、新能源、重工機(jī)械、航天航空、軌道交通等領(lǐng)域。目前，CSG華曉業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全球12個(gè)國(guó)家，服務(wù)于300余家品牌企業(yè)，累計(jì)出貨量逾20000臺(tái)，擁有自主研發(fā)專利技術(shù)超250項(xiàng)。在汽車領(lǐng)域，CSG華曉目前已經(jīng)服務(wù)了中國(guó)超過96%的汽車品牌企業(yè)，其中不乏奔馳、寶馬、奧迪、日產(chǎn)、大眾、沃爾沃、寧德時(shí)代、協(xié)鑫等要求苛刻，水準(zhǔn)極高的頂尖企業(yè)，連續(xù)多年出貨量行業(yè)領(lǐng)先。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面發(fā)展的同時(shí)， CSG華曉繼續(xù)堅(jiān)持海外市場(chǎng)布局，構(gòu)建汽車行業(yè)多個(gè)海外“燈塔工廠”，2022年CSG華曉完美交付了韓國(guó)著名汽車零部件廠商的柔性化改造項(xiàng)目。在鋰電行業(yè)，CSG華曉深剖鋰電行業(yè)多個(gè)痛點(diǎn)問題，不斷完善產(chǎn)品矩陣，升級(jí)解決方案。2022年，CSG華曉針對(duì)鋰電行業(yè)推出的背負(fù)式翻轉(zhuǎn)AMR榮獲CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。在某著名品牌新能源汽車動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目中，CSG華曉結(jié)合動(dòng)力電池PACK的工藝要求設(shè)計(jì)建造了集零件集配、物料配送、動(dòng)、靜態(tài)測(cè)試、成品下線于一體的柔性化裝配線，并且依據(jù)人體工程學(xué)首創(chuàng)翻轉(zhuǎn)式AGV，該型AGV可根據(jù)不同工位的不同工藝需求，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)工件，節(jié)省裝配人員5名，提高了15%的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
汽車及新能源外，在重工機(jī)械、航天航空、軌道交通等領(lǐng)域，2022年CSG華曉也相繼取得了一些新的突破。作為一家在AGV/AMR領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)，要實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，未來，CSG華曉要如何打造新的增長(zhǎng)引擎？魯兵表示，拿CSG華曉的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域汽車行業(yè)來說，其實(shí)是非常典型的離散制造工業(yè)，過去CSG華曉離散型制造業(yè)已經(jīng)積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，未來也將會(huì)從汽車制造這一典型市場(chǎng)逐漸向更多離散制造行業(yè)拓展。同時(shí)，CSG華曉的步伐也不會(huì)僅僅停留在中國(guó)市場(chǎng)，未來，CSG華曉會(huì)持續(xù)為客戶提供以工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人為核心的數(shù)字工廠解決方案，打造“主線+物流”雙輪驅(qū)動(dòng)的服務(wù)體系，致力于成為全球離散工業(yè)客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合作伙伴，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和場(chǎng)景應(yīng)用落地服務(wù)。
發(fā)揮引領(lǐng)作用，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展“其實(shí)機(jī)器人能做的事情非常多。”在魯兵看來，移動(dòng)機(jī)器人下一個(gè)增量市場(chǎng)的可能性非常多，行業(yè)一直熱議的“標(biāo)準(zhǔn)化”和“非標(biāo)”也并不是單選題。魯兵認(rèn)為，隨著社會(huì)的發(fā)展，客戶消費(fèi)習(xí)慣的改變，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)在追求一些差異化，客戶對(duì)于柔性化和定制化的需求也會(huì)逐步增加，這些特殊的需求對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人而言，也是一個(gè)市場(chǎng)的增量。“細(xì)分市場(chǎng)一旦打開，各個(gè)廠家都能在這一些細(xì)分市場(chǎng)上找到自己的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而形成行業(yè)壁壘或者是行業(yè)標(biāo)桿。因此我覺得這移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，不僅僅是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的發(fā)展，包括非標(biāo)定制都很有市場(chǎng)。”魯兵對(duì)行業(yè)發(fā)展抱有信心。而作為CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位，CSG華曉也在不斷積極踐行企業(yè)職責(zé)。相繼參與起草了《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人與其調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口規(guī)范》《工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人無人叉車技術(shù)規(guī)范》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并成立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作小組。多年來，CSG華曉積極投身各項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，將在實(shí)踐探索中積累的方案落地和場(chǎng)景應(yīng)用相關(guān)經(jīng)驗(yàn)融入到標(biāo)準(zhǔn)的制定中，推動(dòng)制定出多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，助力實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展。
同時(shí)，作為CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席，魯兵表示，當(dāng)前，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人在產(chǎn)品創(chuàng)新性、穩(wěn)定性、性價(jià)比等方面擁有自身的優(yōu)勢(shì)，在全球的競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷提升，越來越多的企業(yè)開始在海外市場(chǎng)發(fā)力，他希望走出國(guó)門的移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)對(duì)自身保持足夠的信心和勇氣，但他也強(qiáng)烈呼吁每個(gè)走出國(guó)門的企業(yè)，能夠尊重商業(yè)運(yùn)營(yíng)的本質(zhì)和約束，在做好項(xiàng)目和產(chǎn)品的同時(shí)也要恪守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則，樹立中國(guó)企業(yè)的良好形象，進(jìn)而得到全球市場(chǎng)的認(rèn)可。
